鈑金機箱外殼怎么樣表面處理？鈑金件在加工，運輸，存放過程中，往往容易被氧化，帶有劃痕，焊渣，油，以及其它污染物質，因此，對其進行表面處理是非常必要的。目前應用比較廣泛的主要有兩種：粉末靜電噴涂和電鍍。
一、粉末靜電噴涂
1、通過前處理去除冷軋鋼板表面的灰塵和油污，然后才能噴涂粉末。前處理后的工件必須完全烘干水分并冷卻到35度以下，這樣才能保證噴粉后的質量。
2、鈑金件進入噴粉工作。靜電發生器通過噴槍槍口的電極針向鈑金件方向的空間釋放高壓靜電，該高壓靜電使從噴槍口中噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離。
鈑金件經過掛具通過輸送連接地，這樣就在噴槍和鈑金件之間形成一個電場，粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重作用下到達鈑金件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。
3、固化。固化過程分為熔融，流平，膠化和固化4個階段。溫度升高到熔點后鈑金件表層粉末開始融化，并與內部粉末形成漩渦直至全部融化。粉末融化后開始慢慢流動，在鈑金件表面形成薄而平整的一層。
溫度繼續升高到達膠點后有幾分短暫的膠化狀態，之后溫度繼續升高粉末發生化學反應而固化。固化后的鈑金件，要檢查下外觀，光澤，色差，附著力，硬度和厚度。
二、電鍍
電鍍是一種氧化還原過程。電鍍時將金屬制件作為陰極，所鍍金屬作為陽極，分別掛于銅制的極棒上浸入有鍍層成分的電解液中，并通入直流電。影響電鍍工藝的水平主要有外部環境和內部環境。溫度對于電鍍表面質量，電鍍效率等都有重要影響。
鍍液PH值必須經常接受檢測，鍍液成分需要進行管理，主要通過化學分析，定期按規定抽樣測試就行了。在當今工業不斷發展的時代，人們對產品外觀的要求也越來越高，一些新型的表面處理技術近年來快速發展，已被廣泛運用于各行各業。
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